Основные характеристики автомобильного мотора

Несмотря на свою распространенность, двигатель внутреннего сгорания – чрезвычайно сложное устройство. Зачастую, даже специалистам проблематично в нем разобраться, а для обычного водителя это и подавно «темное царство». Но что делать, если вам необходимо выбрать авто, а о двигателях вы и малейшего представления не имеете? На этот случай придуманы основные характеристики силовой установки, которые обязан знать каждый водитель.

На первом месте стоит количество цилиндров. Сразу следует сказать, что все параметры в авто взаимосвязаны. Так от количества цилиндров зависит ряд других характеристик, поэтому впоследствии вы сможете складывать общее представление обо всем двигателе, услышав лишь пару параметров. Обычно на автомобилях встречаются моторы с количеством рабочих групп от 2 до 16 единиц.

Автомобильный двигатель

Естественно, чем больше цилиндров, тем больше мощность автомобильной силовой установки, как правило, данный параметр замеряется в киловаттах и лошадиных силах. Именно от мощности напрямую зависит общий характер автомобиля.

Ни для кого не секрет, что за мощность приходится платить повышением расхода топлива – другим параметром, присущим любому мотору. В масштабах автомобиля этот показатель рассчитывается как количество литров, потраченных на сто километров пути.

Помимо количества цилиндров, двигатель имеет еще один весомый параметр, способный влиять на все характеристики авто – расположение рабочих групп. На сегодняшний день отечественные дороги наполняют лишь два вида двигателей – рядные и V образные – двурядные. В этом случае важен угол наклона между двумя рядами цилиндров, чем он больше, тем лучше охлаждение и смазка, но тем больше инерционность и меньше динамичность. Маленький угол обеспечивает резвость и быстроту реакции мотора, но снижает его теплоотдачу.

Имеет значение не только, сколько и как установлены цилиндры, имеет значение, какой объем у их камер сгорания. Чем больше объем у цилиндров, тем больше мощность двигателя. Однако с повышением объема увеличивается и расход топлива, что влияет на затраты водителя.

Все параметры мотора, в большей части, зависят от того, из какого материала он изготовлен. Так у одинаковых конструктивно моторов могут различаться параметры теплоотдачи, рабочего ресурса и веса, что в совокупности оказывает влияние на все остальные характеристики силовой установки.

Крутящий момент – параметр, говорящий о динамичности двигателя. Данная характеристика показывает, сколько оборотов в минуту способен сделать вал двигателя.

Уровень компрессии мотора также имеет очень важное влияние на него, ведь именно от того, насколько сильно способен двигатель сжать смесь, зависит то, какое октановое число будет у заправляемого топлива.
Все описанные выше параметры способны дать общую характеристику практически любого двигателя. Именно поэтому, каждый уважающий себя автомобилист обязан с ними ознакомиться.