Частичное обеспечение акустического комфорта в автомобиле.

Частичное обеспечение акустического комфорта в автомобиле.

материалы для шумоизоляции автомобиляАкустический комфорт в салоне, для многих автолюбителей, решивших сменить уставший автомобиль, на свежий, является чуть ли не основополагающим фактором. Но что за этим стоит? Что предпринимают производители, и что предлагает современный автомобильный рынок? На самом деле шумоизоляция автомобиля это целая отрасль или направление в машиностроении и на рынке оказания сервисных авто услуг. На производственных мощностях каждого автомобильного завода действует своя программа по акустическому комфорту выпускаемых транспортных средств.

Но, к сожалению, эта программа отчасти выполняется сполна, а отчасти не совсем. Бюджетные транспортные средства, или средства не высокой ценовой категории получают шумоизоляцию, только лишь частичную. Автомобили же бизнес и премиум класса комплектуются в этом отношении по полной программе. Что же включает в себя, эта частичная шумоизоляция?

Конечно же тихий двигатель. Все узлы и элементы двигателей выполняются с минимальными зазорами, что значительно снижает их шумность. Кроме того, сердце автомобиля устанавливается на специальные подушки, которые способны гасить, возникающие в процессе работы, вибрации. Многие узлы уже на стадии производства получают демпфирующие механизмы. Ярким тому примером может стать обычный шкив коленчатого вала, демпферы которого способны гасить вибрации и исключать появления своеобразных стуков. Кривошипно-шатунный узел получает дополнительные подшипники, все с той же целью. Газораспределительный механизм так же комплектуется дополнительными подшипниками.

Это был мотор. Шумоизоляция автомобиля, сошедшего с конвейера, включает в себя подготовку, как впускного, так и выпускного коллектора. На впуске, чтоб всасываемый воздух не создавал шум, используют специальные расширители большого объема. На выпуске, по пути отработанные газы и звук детонирующей смеси в цилиндрах, встречают катализатор, системы трубопроводов, резонаторы. В итоге, получается практически бесшумная работа двигателя.

Но на этом работа с бюджетными авто на заводе, заканчивается. Все остальное отдается на откуп самому владельцу и мастерской, которая возьмется за дальнейшие шумоизоляционные работы. И на самом деле работы там будет предостаточно. Это так называемые работы по устранению акустических шумов, возникающих в процессе движения автомобиля. Это различные аэродинамические эффекты, передающиеся на кузовные элементы, или там возникающие, при определенных условиях.