История модели: Honda CR-V

История популярного кроссовера Honda CR-V началась не так давно, тем не менее автомобиль успел завоевать огромную популярность!

Статьи

История модели: Honda CR-V

Модель Honda CR-V (Хонда Цр-в) впервые появилась на свет в 1995 году. Это был ответ компании Honda на доминирование еще одного японского кроссовера, а именно Toyota RAV4, который и стал первооткрывателем этого класса автомобилей. И если Toyota предлагала версию с тремя и пятью дверями, то Honda ограничилась только пятидверной версией. Автомобиль базировался на платформе модели гольф-класса Civic. Привод мог быть передний или полный. Двигатель для первого поколения предлагался только один. Он имел двухлитровый двигатель мощностью 129 лошадиных сил, которая после рестайлинга возросла до 148 лошадиных сил. В пару к этому двигателю предлагались механическая коробка переключения передач или четырехступенчатый «автомат».

honda crv первого поколения

Второе поколение появилось в 2002 году и разошлось еще большим тиражом. Автомобиль стал больше, комфортнее, но при этом цены на него сохранились на вполне демократичном уровне. На североамериканский рынок автомобиль шел с двигателем объемом 2,4 литра и мощностью 163 лошадиных силы. Коробка передач могла быть только автоматической.

honda crv второго поколения

На европейском рынке автомобиль мог иметь бензиновый двигатель объемом 2 литра. В качестве альтернативы предлагался дизельный агрегат. Он имел объем 2,2 литра и мощность 140 лошадиных сил. Покупатель мог выбрать механическую коробку передач или «автомат». На то время «механика» уже имела шесть ступеней, а «автомат» довольствовался пятью. Заметно увеличился список базового и дополнительного оборудования. Да и в целом автомобиль стал престижнее, больше, комфортнее.

honda crv третьего поколения

Третье поколение не заставило себя долго ждать. На суд покупателей его представили в 2006 году. Это поколение CR-V было ориентировано уже на Западную Европу, а не на США. Перенастроили подвески, а рулевое управление сделали более острым. Это заметно улучшило управляемость. А попутно уменьшили длину автомобиля, что особенно кстати пришлось в тесной Западной Европе. Двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 150 лошадиных сил и дизельный двигатель объемом 2,2 литра остались прежними. Для автомобиля с бензиновым двигателем доступны «механика» и «автомат», а дизельный двигатель сочетался исключительно с механической коробкой переключения передач. Американская версия CR-V была мощнее. Она имела под капотом бензиновый двигатель объемом 2,4 литра и имела мощность 166 лошадиных сил. Коробка передач – только автоматическая.

honda crv четвертого поколения

В 2012 году появилось четвертое поколение модели. Но повторит ли оно успех своих предшественников, мы узнаем только через 5-6 лет. Первые журналистские тесты и отзывы покупателей показывают, что для этого есть все предпосылки.

Теги:

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*