Mini Cooper S Coupe: городской живчик

Mini Cooper S Coupe - один из наиболее харизматичных автомобилей английской компании. Давайте познакомимся с ним поближе!

Обзоры автомобилей

Mini Cooper S Coupe: городской живчик

Уже 10 лет прошло с тех пор, как появилась первая рестайлинговая версия Mini. Весьма солидный срок, за который любимец российских девушек обзавелся целым модельным рядом, состоящим из двадцати моделей. Причем каждая из модификаций включает в себя невероятное количество вариантов окраски кузова и отделки салона – даже самая искушенная модница сможет подобрать себе Mini под новую сумочку.

Возьмем, для примера, Mini Cooper S Coupe. Автомобиль который предлагают автосалоны на тест-драйв можно назвать стандартным – кремовый окрас без лишних изысков. Но воздухозаборник на капоте и спортивные полосы на кузове четко дают понять – этот малыш совсем не так прост, как кажется на самом деле. Кроме того, в глаза сразу бросается непривычный профиль автомобиля. Все это объяснимо — перед нами заряженная версия.

Mini Cooper S Coupe

При первом осмотре дизайн автомобиля вызывает весьма смешанные эмоции: некоторые начинают в восторге прыгать, другие хмуро бормочут про непонятную тентовую крышу и отмечают другую особенность — багажник открывается вместе со стеклом, что характерно для хэтчбека, а не для купе. Но, как сами понимаете, все это вкусовщина.

Интерьер Mini Cooper S Coupe практически не изменился – можно сказать, что его просто перенесли из предыдущей модели, что, безусловно, не очень понравится любителям всего нового. С другой стороны, фанаты бренда которые так любят фирменные овалы, будут довольны.

В целом интерьер таков, что не стоит оценивать его практичность, философия компании возводит в абсолют дизайн. Эргономика (когда речь о Mini) — вещь второстепенная.

салон Mini Cooper S Coupe

Если в хэтчбеке мы еще могли уместить на заднем сиденье небольшую сумку, или даже домашнее животное, то в S версии нас лишили этой возможности варварски убрав задний диван. Теперь сзади у нас просто немного свободного места и потайная дверца, открывающая доступ в весьма большой по меркам Mini багажник.

Автомобили Mini всегда славились своим шустрым разгоном до «сотни». Оснащенный 184-сильным двигателем S Coupe тоже имеет к этому все предпосылки. К тому же, если верить инженерам компании, «срезанная» сзади крыша позволяет купе разгоняться до заветной сотни на одну десятую секунду быстрее чем хэтчбек. Весьма сомнительное достижение (учитывая что купе легче хэтчбека на целых 40 килограмм), тем не менее автомобиль следует признать достаточно резвым.

Вообще, следует сказать, что родная стихия Mini Cooper S Coupe – это городские джунгли. Двигаться в плотном потоке этот автомобиль умеет как никто другой – юркая машинка легко втискивается в самые невообразимые прорехи в городских пробках. Правда, мотор автомобиля настолько мощный, что вертеть руль нужно очень аккуратно, особенно если на улице дождь. На скользкой дороге неопытного водителя могут ждать неприятные сюрпризы (даже несмотря на систему стабилизации движения). Хотя тормоза Mini как всегда на высоте – при малейшем нажатии на педаль маленький Cooper S coupe встает на «вкопанный».

Несмотря на «живой» характер, Mini Cooper S Coupe – это в первую очередь небольшое городское купе, а не спортивный болид, как вы, непременно, подумаете в первые минуты знакомства с этим харизматичным малышом.

Руль слишком легкий для полноценной спортивной езды, а сиденья так и норовят выплюнуть водителя на крутых поворотах. К тому же режим спорт на коробке передач скорее призван просто убедить водителя в том, что теперь он настоящий гонщик. Производитель все-таки понимает, что основная аудитория Mini Cooper S Coupe – это молодые девушки (или гламурные юноши), поэтому автомобиль, несмотря на спортивные задатки, остается все тем же комфортным городским малышом для ежедневного использования.

Теги:

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*