Автоновости

Новый Fiat Panda 4×4: настоящая «зверюшка»!

Первый Fiat Panda с полным приводом появился еще в далеком 1983 году (систему полного привода для итальянцев тогда разработала австрийская Steyr-Puch и, как ни странно, по мнению некоторых экспертов, это был ответ Fiat на нашу «Ниву» которая пользовалась определенным спросом в некоторых европейских странах). Второе поколение «Панды» появилось 20 лет спустя (в 2003 году) и так же предлагалось в полноприводной модификации (наряду с более простой переднеприводной). Не стали изменять традициям инженеры «Фиат» и сейчас, анонсировав новый Fiat Panda 4×4!

Новинка будет официально представлена на Парижском автосалоне, но достаточно большое количество информации компания Fiat распространила уже сейчас.

Автомобиль оснастят на выбор экономичным 0,9 литровым бензиновым двигателем TwinAir Turbo мощностью 85 л.с. или 1,3-литровый дизелем MultiJet II мощностью 75 л.с. Оба двигателя будут сопряжены с 6-скоростной «механикой» и получат систему start/stop.

Система полного привода у Fiat Panda 4×4 нового поколения будет постоянной, а не подключаемой как ранее. Появится в автомобиле и имитация блокировки дифференциала — ELD (Electronic Locking Differential), а так же система динамической стабилизации — ESC (Electronic Stability Control).

Что касается экстерьера, он стал на мой вкус куда интереснее. Кузов выглядит более рельефным и «мускулистым». Специально для Panda 4×4 будет предложено два уникальных варианта раскраски — Toscana Green (зеленый металлик, см. фото) и Sicilia Orange (Fiat характеризует его как «pastel»), а так же такие атрибуты оффроуда, как защитные пластиковые накладки.

Теги:

3 комментария

  1. Соглашусь со словами автора:»Кузов выглядит более рельефным и «мускулистым»». Я думаю что это интересный автомобильчик, и он достоин внимания. Я не поклонник Фиата, но некоторые легендарные модели этой фирмы мне очень нравятся, и Panda является одной из них.

  2. Vladimir says:

    Даже и не знаю, на счет полного привода у такой маленькой машинки, на ралли что ли на ней ездить. Ну, зато безопасно при плохих дорожных условиях.

  3. Роман says:

    Машина действительно массивная, думаю будет очень устойчивая при езде на неровной поверхности, например, по горам.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*